“滿足客戶需求，分享行業(yè)最新技術(shù)”是東華機械一直以來所貫徹的宗旨，東華機械6月份剛剛結(jié)束天津和鄭州的2場新技術(shù)論壇研討會，應(yīng)客戶所需求，7月就踏上了東北這片黑土地，于7月20日上午在遼寧沈陽北辰大酒店舉辦了一場以“汽車輕量化與智能工廠管理”為主題的新技術(shù)論壇。

當今社會，科技與經(jīng)濟一直飛速進步與發(fā)展，隨著德國工業(yè)4.0的興起，標志著全球加快全面進入以智能制造為核心的智能經(jīng)濟時代。而我國作為一個工業(yè)與經(jīng)濟大國，當然是走在世界的前沿。所以這場“汽車輕量化與智能工廠管理”為主題的新技術(shù)論壇得到很多汽車主機行業(yè)，零配件行業(yè)以及塑料注塑周邊配套行業(yè)等許多朋友的參與及討論，也得到了國家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心所提供的技術(shù)分享。

本次論壇活動的主要內(nèi)容有：

化學注塑微發(fā)泡技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用

微發(fā)泡注塑成型技術(shù)在基本保證制品性能不降低的基礎(chǔ)上，可以明顯減輕制件重量，并具有內(nèi)應(yīng)力小、不易產(chǎn)生表面缺陷、對壁厚差異較大的制品具有特殊成型優(yōu)越性的特點。其與常規(guī)注塑、結(jié)構(gòu)發(fā)泡注塑、化學發(fā)泡注塑以及氣輔注塑相比較在多個方面都獨具優(yōu)勢，成為近年來注塑技術(shù)發(fā)展的一個重要方面。本次論壇，國家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心研究員張翔先生在現(xiàn)場給參會的朋友們詳細講述了微發(fā)泡注塑技術(shù)在汽車行業(yè)的運用以及未來的發(fā)展方向等內(nèi)容。

汽車輕量化的發(fā)展方向

汽車的輕量化，顧名思義，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。在本次論壇上，東華機械市場國貿(mào)部總監(jiān)張國憲先生重點講述了電動汽車對輕量化的要求，汽車各部分對輕量化要點，整車輕量化的設(shè)計方向，對汽車零件工藝的要求，以及對零件供應(yīng)商的具體要求等等。

智能工廠管理-I SEE2.0

工廠的智能化，自動化生產(chǎn)與管理，是未來工廠發(fā)展的必然趨勢，本次論壇，東華機械電控與傳動總監(jiān)蔡國強先生在現(xiàn)場詳細講述了東華智能化工廠管理系統(tǒng)I see 2.0，并在現(xiàn)場進行了演示，讓到場每位朋友現(xiàn)場體驗工廠自動化和智能化生產(chǎn)與管理。

兩板機&汽車內(nèi)外飾生產(chǎn)

東華機械工程技術(shù)銷售總監(jiān)殷健先生在本次論壇上主要介紹了東華兩板機穩(wěn)定性和優(yōu)越的性能，兩板機是汽車零件重要的生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)場重點給大家講述了如何用好它，兩板機性能精妙之處以及怎樣把它的性能與模具原料工藝緊密的結(jié)合起來。

新型對峙式雙物料注塑機

東華機械研發(fā)中心總監(jiān)李向東先生在本次技術(shù)論壇上指出，汽車輕量化是汽車減重，其實在汽車制造過程中，減少工序也是比較重要的，怎樣減少零件數(shù)量，怎樣少利用膠粘劑，保證車內(nèi)VOC（室內(nèi)空氣質(zhì)量）合格，這些都是主機廠所要努力的方向。而東華機械的多物料注射機有很多種形式，對峙式雙物料機水平轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)由于其受力分布比較好，解決了之前豎直轉(zhuǎn)盤出現(xiàn)的不足。

機械手的非標應(yīng)用——注塑機單機自動化方案

本次活動的贊助商可為精密機械還在現(xiàn)場分享了機械手的非標應(yīng)用—注塑機單機自動化方案，非標設(shè)備機械手作為非標自動化的重要組成部分，隨著自動化的日益普及得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

社會的發(fā)展及科技創(chuàng)新的腳步永遠不會停止，新的技術(shù)以及新的事物永遠需要我們?nèi)W習去總結(jié)，去分享，東華機械在技術(shù)創(chuàng)新、分享以及產(chǎn)品優(yōu)化等方面，也將一直努力，為每一位行業(yè)朋友不斷帶來新的技術(shù)及產(chǎn)品。最后特別鳴謝可為精密機械對本次活動的贊助以及中國塑料機械工業(yè)協(xié)會、雅式展覽服務(wù)有限公司對本次活動的支持。